FC Sion 4 ever

Il y aura à boire ?

Bastoon1 a écrit :Il y aura à boire ?

Il restera de la neige si jamais

Faut-il acheter les billets à l'avance ou possible de le faire le jour du match dans le train?

Tjrs mieux de le faire à l'avance. On ne sait jamais !

Et au faite, si le match est annulé, on descend quand même à Neuch pour une visite culturelle ?

Misterno a écrit :Tjrs mieux de le faire à l'avance. On ne sait jamais !

Et au faite, si le match est annulé, on descend quand même à Neuch pour une visite culturelle ?

rebelote OM-PSG l'année passée
Tous à Neuch'

Pis ceux qu'on l'AG, ils doivent aussi prendre un billet?

fan a écrit :Pis ceux qu'on l'AG, ils doivent aussi prendre un billet?

tu lis au fond de la première page et t'as ta réponse..

Magnifique initiative des groupes! En effet le fait de faire un train attire certainement plus de monde. Ca sera pas possible pour tous les matchs, mais de temps en ça ferait du bien.

Dommage cependant que le premier essai se fasse à la mi-décembre. Espérons que le froid ou le temps ne dissuade les gens de descendre!

Stomp a écrit :Magnifique initiative des groupes! En effet le fait de faire un train attire certainement plus de monde. Ca sera pas possible pour tous les matchs, mais de temps en ça ferait du bien.

Dommage cependant que le premier essai se fasse à la mi-décembre. Espérons que le froid ou le temps ne dissuade les gens de descendre!

C'est surtout que c'est le seul dép susceptible d'attirer assez de monde pour remplir un train spécial.

C'est clair que Neuch est la destination idéale pour un train spécial. Mais dans ce cas pourquoi ne pas avoir attendu le match au printemps?

Et puis Berne serait bien en train aussi...

Combien de places en tout dans ce train???

Non pasque faut faire gaffe si vous y allez à plus de 1000 vous risquez de faire péter le record d'affluence de la Maladière...
Et je passe sur le fait que vous risquez d'etre plus nombreux que les locaux...

Stomp a écrit :C'est clair que Neuch est la destination idéale pour un train spécial. Mais dans ce cas pourquoi ne pas avoir attendu le match au printemps?

Et puis Berne serait bien en train aussi...

Je comprends pas trop ta remarque... pourquoi attendre le printemps ? Sans trop vouloir m'avancer j'imagine que si ce premier wagon infernal fonctionne, il y a des chances pour qu'un second fleurisse quelques mois plus tard...

Pas de nouvelles pour la cantine dans le train? Les ultras? Help....
Savoir si maman doit me faire un pique-nique
Merci

ben moi je le sens bien ce dernier match ....
BC va motiver ses gars en leur montrant le seul match gagné à la maison par les Neuneus ....
de plus il va démontrer que le Gzamax n'a pas de supporter ... se sont tous des invités ou des sdf payés pour assister aux match

une compo pour contrer DOL

----------------------Vannins-----------------
----------------Mardi----------Adi-------------
--Willy---------------------------------Bubu---
-----Ajax------Rodrigo------Sauthier--------
--------------------Obra----------------------------
------------Chatton------Sio--------------------


et un beau match avec deux gardiens qui vont faire des miracles

victoire sédunoise sur un penalty inexistant .....

Rien à footre ! Ici c'est le topic pour le déplacement !

nessun' a écrit :Rien à footre ! Ici c'est le topic pour le déplacement !

presque mot pour mot ce que j'allais écrire

Bastoon1 a écrit :Pas de nouvelles pour la cantine dans le train? Les ultras? Help....
Savoir si maman doit me faire un pique-nique
Merci

1 pack de Blonde pour l'aller, un pour le retour, une bouteille de blanc, une du Glacier, un peu de viande-sèch' et de pain de sègle pour nous, des carottes pour les types d'enface et le tour est joué

TOUS A NEUCH !

ita_rep a écrit :des carottes pour les types d'enface

Euh ! On part à Aarau là ?

Et sinon Freez (ou quelqu'un d'autres), est-ce que ce train fera une halte à Lausanne ?

fidel a écrit :

Stomp a écrit :C'est clair que Neuch est la destination idéale pour un train spécial. Mais dans ce cas pourquoi ne pas avoir attendu le match au printemps?

Et puis Berne serait bien en train aussi...

Je comprends pas trop ta remarque... pourquoi attendre le printemps ? Sans trop vouloir m'avancer j'imagine que si ce premier wagon infernal fonctionne, il y a des chances pour qu'un second fleurisse quelques mois plus tard...

Ben je pense que ce "premier" essai sera capital. Je connais pas les arrangements, mais je pense que les CFF y sont pour quelque-chose si les AG fonctionnent. Il sera capital car si il n'y a pas assez de monde pour rentabiliser le transport, les CFF ne voudront certainement pas en refaire un de sitôt. Alors faire ce premier dep au milieu du mois de décembre est risqué. Car je pense qu'il y a plus de motivés au mois d'avril ou mai qu'en décembre. Pas tout le monde veut se les geler au bord du lac un 12 décembre.

J'espère que mon inquiétude sera dissipée le 12 sur les coups des midi en voyant le nombre de personnes amassées sur le quai de la gare!

Sinon excellente initiative des groupes. Plus qu'à espérer un tifo dans le secteur visiteur et les 3 points pour finir l'année 2010 en beauté!

Stomp a écrit :Ben je pense que ce "premier" essai sera capital. Je connais pas les arrangements, mais je pense que les CFF y sont pour quelque-chose si les AG fonctionnent. Il sera capital car si il n'y a pas assez de monde pour rentabiliser le transport, les CFF ne voudront certainement pas en refaire un de sitôt.

Sauf erreur, les CFF n'ont en général rien à voir dans l'organisation et donc dans la perte ou le profit. Ils demandent d'habitude un montant fixe (environ 30'000.- pour un long déplacement, probablement la moitié moins pour celui-là) qui est payé par le club et ses sponsors. C'est donc égal pour les CFF s'il y a 100 ou 600 personnes, le montant qui leur est versé est identique. C'est plutôt pour celui qui s'en acquitte que le nombre importe (en 09 pour les 1(4 à St-Gall, très peu de monde, et donc sûrement une perte pour le club qui était l'organisateur).

Après je sais pas s'il en va de même pour dimanche, vu qu'il semble que les groupes soient très impliqués dans l'organisation.

Je suis d'accord pour les trains qui ont déjà été organisés. Mais les autres fois, les abonnements générales n'était pas valables, c'est pour ça que j'ai pensé à une implication des CFF pour cette fois. Parce que si c'est le club qui paie le train il n'a aucun intérêt à faire fonctionner les AG, au contraire.

En effet les groupes ont l'air très impliqué. Et si le club y était pour quelque-chose, le speaker aurait certainement fait de la pub pour ce train, chose qui n'a pas été faite sauf erreur.

On a la réponse sur le site officiel:

Les CFF organisent un train spécial pour les supporters du club valaisan qui projettent d’assister au derby romand du dimanche 12 décembre à Neuchâtel. Les fans bénéficieront d’un tarif préférentiel qui leur permettra de voyager au départ du Valais (et d’Aigle) pour le prix de Frs. 20.- avec un abonnement demi-tarif et de Frs. 40.- sans abonnement (dès Sierre). Des informations complémentaires peuvent être obtenues dans les différentes gares du canton. Le départ de Brigue est fixé à 12h01, via Viège (12h09), Sierre (12h30), Sion (12h43), Martigny (12h58), Saint-Maurice (13h09), Aigle (13h18), avec arrivée à Neuchâtel sur le coup de 14h40. Le train retour partira après la rencontre, à 18h39.

Red&White a écrit :

Stomp a écrit :Ben je pense que ce "premier" essai sera capital. Je connais pas les arrangements, mais je pense que les CFF y sont pour quelque-chose si les AG fonctionnent. Il sera capital car si il n'y a pas assez de monde pour rentabiliser le transport, les CFF ne voudront certainement pas en refaire un de sitôt.

Sauf erreur, les CFF n'ont en général rien à voir dans l'organisation et donc dans la perte ou le profit. Ils demandent d'habitude un montant fixe (environ 30'000.- pour un long déplacement, probablement la moitié moins pour celui-là) qui est payé par le club et ses sponsors. C'est donc égal pour les CFF s'il y a 100 ou 600 personnes, le montant qui leur est versé est identique. C'est plutôt pour celui qui s'en acquitte que le nombre importe (en 09 pour les 1(4 à St-Gall, très peu de monde, et donc sûrement une perte pour le club qui était l'organisateur).

Après je sais pas s'il en va de même pour dimanche, vu qu'il semble que les groupes soient très impliqués dans l'organisation.

Les CFF n'ont rien avoir dans l'organisation... Mais qu'est-ce-qu'il faut pas lire ici !!!

- Un train ne roule pas tout seul
- Sa préparation et par conséquent la sécurité des passagers ne se fait pas toute seule
- Le tronçon horaire ne se trouve pas en un claquement de doigt surtout quand on connait un minimum l'horaire cadencé du réseau ferroviaire Suisse
- Et pour ce qui est des forfaits je ne peux rien affirmer mais je suis dans la quasi certitude que les discussions se font avec les CFF plus précisément avec le team Event.
- Et par expérience je sais que si il n'y a pas un cota minimum de billet vendu le train peut être annulé.

Calme-toi Tourbillonator. Tout le monde sait que les CFF sont dans l'organisation puisqu'il s'agit de leur train.
La question était plutot de savoir qui était l'instigateur du projet. Est-ce que c'est les CFF qui ont voulu organiser et à ce moment-là c'est eux qui encaissent les billets. Soit c'est le club qui demande et à ce moment-là le club peut payer un forfait aux CFF. Ou alors, (et c'est ce qui semble être le cas cette fois) les groupes de supporters ont organisés ce déplacement en collaboration avec les CFF.

quelqu'un sait si c'est possible d'acheter un billet pour le match dans un point de vente ticketcorner à sion ??

chti a écrit :quelqu'un sait si c'est possible d'acheter un billet pour le match dans un point de vente ticketcorner à sion ??

Pas de soucis, achète le au stade de Neuch, tu le pairas moins cher, d'autant plus qu'il n'y aura pas un rat à part les valaisans.

Zotte3 a écrit :

chti a écrit :quelqu'un sait si c'est possible d'acheter un billet pour le match dans un point de vente ticketcorner à sion ??

Pas de soucis, achète le au stade de Neuch, tu le pairas moins cher, d'autant plus qu'il n'y aura pas un rat à part les valaisans.

aha merci

Côté valaisans --> 600 billets seront en vente à la Maladière.

L'idée du déplacement en train vient des groupes, une demande a été faite au responsable des supporters du club qui a ensuite fait les démarches auprès des CFF.

Sinon, il n'y aura pas de cantine dans le train. En ce qui concerne l'arrêt à Lausanne on a pas plus d'infos pour le moment.

anne16 a écrit :Côté valaisans --> 600 billets seront en vente à la Maladière.

Ce qui correspondra à 1/4 des billets vendu au total