Y a un truc que j'ai vraiment du mal à comprendre. Pourquoi n'a t-on pas droit à un train spécial pour les grosses affiches (YB-Sion ;: FCZ-Sion) alors que nous pourrions largement remplir un train.
Bâle et le FCZ ont bien des trains spéciaux qui leurs sont affretés. Nous sommes autant nombreux qu'eux à l'exterieur pour certains matches.
N'est-il pas possible de réserver 2-3 wagons pour les matches moisn importants ? A l'image des écoles qui réservent toujours 1 wagon pour les courses d'école.
Les CFF se feraient du blé et on voyagerait tous ensemble il y aurait plus d'ambiance et j'en suis CERTAIN, plus de gens qui se bougerait !!!
Et pourquoi pas de train spécial ?
Mais alors demande à YB, Zürich, etc...
Parce que je vois mal Sion organiser un déplacement (avec tous les frais que ca engendre) pour un match pour lequel ils toucheraient pas un sou!
Parce que je vois mal Sion organiser un déplacement (avec tous les frais que ca engendre) pour un match pour lequel ils toucheraient pas un sou!
La vie est comme un pénis : simple, décontractée, détendue et reposante. Ce sont les femmes qui la rendent dur. (Confusius)
-
aebifan
- Coma éthylique
- Messages : 3184
- Enregistré le : 19.07.2006 07:51
- Localisation : Valais central
Déjà c'est clair que pour des matchs de championnats à l'extérieur ca ne servirait à rien au FC Sion.
Après pour Genève à la Coupe UEFA, il y a une raison pour que des organisations de déplacement via CFF deviendront rares.
Tout simplement que les CFF ne sont plus d'accord. A chaque fois que des trains ont été organisé, les CFF ont eu des pertes financières.
les trains spéciaux engendrent beaucoup de frais et les clubs de foot ne versent pas autant que les CFF voudraient.
Le jour où les clubs aligneront les billets d'avance, on pourra en reparler.
Après pour Genève à la Coupe UEFA, il y a une raison pour que des organisations de déplacement via CFF deviendront rares.
Tout simplement que les CFF ne sont plus d'accord. A chaque fois que des trains ont été organisé, les CFF ont eu des pertes financières.
les trains spéciaux engendrent beaucoup de frais et les clubs de foot ne versent pas autant que les CFF voudraient.
Le jour où les clubs aligneront les billets d'avance, on pourra en reparler.
Les groupes de supporters pourraient, de leur côtés, organiser des wagons spéciaux sur certains trains les jours de match. Mais à mon avis les déplacements en car seront toujours meilleurs marché.
De même, remplir une voiture est 1000 x plus abordable que le billet CFF pour 4, même avec le demi-tarif.
Sacrée Suisse ...
De même, remplir une voiture est 1000 x plus abordable que le billet CFF pour 4, même avec le demi-tarif.
Sacrée Suisse ...
-
David_RS96
- Membre potentiel du club
- Messages : 350
- Enregistré le : 11.02.2004 16:57
Tolkki a écrit :Ouais ben en vélomoteur c'est sans moi...David_RS96 a écrit :Ca dépend de plusieurs facteurs
la signature de Tolkki a écrit :Mieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con, que l'ouvrir et ne laisser aucun doûte à ce sujet!
Pour le train, en discussion avec les CFF et le club. Ca dépend de plusieurs facteurs, en effet.
Animals
